提到百萬級硬派越野SUV,相信很多網(wǎng)友第一個想到的就是豐田蘭德酷路澤,也就是大家常說的陸地巡洋艦,作為硬派SUV的代表,陸巡不僅有強大的通過性,而且可靠性出眾,在同級很少有對手能力陸巡掰手腕,今天我們要說的這款車號稱陸巡死對頭,同樣擁有高大的身材和出眾的越野性能,它就是2020款全新改款的日產(chǎn)途樂。
普拉多、酷路澤之所以價格居高不下,其實就是人們給寵的,表面上看是買的性能,本質(zhì)上買的就是情懷。其實現(xiàn)在途樂也是一個非常不錯的選擇,自從中規(guī)引進之后,也是引起了一篇熱潮,去年有一段時間,突然感覺路上有了很多途樂。起步價確實相當(dāng)有吸引力,要知道稍微配置高點的普拉多也達(dá)到這個價格水平了,但普拉多是途樂的對手嗎?根本就差著一個檔次與級別呢,酷路澤才有資格和途樂比較。
途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用了非承載是車身結(jié)構(gòu),前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架,強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。
途樂為何要做出改變?其實答案很簡單,活在當(dāng)下,堅持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場需求,畢竟我們身處和平年代,人們對于舒適性的需求越來越高,所以途樂的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。不過這并不意味著途樂將失去自己的精髓,強悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。進口車市
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