酷路澤4500作為一款擁有60年歷史的老牌車型,在全球有著很高的關(guān)注度,它有陸地巡洋艦霸氣的稱號。新一代蘭德酷路澤也越來越傾向于舒適性,弱化了硬派強悍的風(fēng)格,但仍不失為大型硬派越野SUV的一款經(jīng)典產(chǎn)品,對于玩越野的兄弟們來說,如果玩過豐田的越野車,就會發(fā)現(xiàn),其它越野車都是浮云;喜歡玩長?途穿越的兄弟們,如果玩過D4D?V8的柴油4500,就會發(fā)現(xiàn),其它越野車都可以退休了。
酷路澤4500外觀較于老款變化改動不大,依然繼承老款的剛猛線條與充滿肌肉感的車身,迎面而來絕對難以招架它的霸氣,廣大的進氣格柵,計劃時尚的前大燈,圓潤的線條一直延長至車尾。華而不驕躁,粗豪的進氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具氣力感的形狀計劃,再加上這巨大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈加倍凸出,流線變得加倍鋒利,后尾門增添了鍍鉻亮條。無一不彰顯豐田眷屬SUV的氣魄和風(fēng)采。
豐田酷路澤4500提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能,實現(xiàn)了更高的豪華感?、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級的SUV。豐田酷路澤4500配備多地形可選駕駛輔助裝置、定速巡航系統(tǒng)等,以其優(yōu)異的性能成績向世人證明了巡洋艦家族的實力。陸巡GX-R?V8柴油4500的座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟。
豐田酷路澤4500像以往一樣,延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù),在車輛低速行駛時,懸掛自動變軟,從而應(yīng)對顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強的車系。
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