20款海拉克斯四驅(qū)內(nèi)飾外觀 進(jìn)口現(xiàn)車系列限時優(yōu)惠

豐田海拉克斯，也是被人們稱為“皮卡之王”的一部車。毫無疑問，海拉克斯是近十年來豐田發(fā)布的最重要車型之一。它不僅成為中東恐怖分子們最鐘愛的車型，也被前BBC知名汽車節(jié)目TOP?GEAR當(dāng)做神車在演播室中作為展示，可靠耐用早已成為海拉克斯的代名詞深入每一個車迷的內(nèi)心。

正面上的進(jìn)氣格柵由兩條銀色的裝飾條所包裹，兩側(cè)的大燈則是采用了組合式的風(fēng)格，相比較LED大燈，這樣的設(shè)計(jì)更符合這部車的定位，或許在這部車傳統(tǒng)才是最合適的。這部車給人的第一感覺就是高大威猛，擁有寬大硬朗的車身，強(qiáng)健有力，外張的擋泥板盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格，視覺上極富沖擊力。

“海拉克斯”車長為5260mm，比福特的猛禽要小。整個側(cè)身這部車沒有給我們過多的意外，一切看上去都照舊，大餅式的輪轂也看起來更加的硬派。尾部上碩大的“TOYOTA”顯得格外的奪目，兩側(cè)豎起的尾燈與整部車渾然一體，帶來了強(qiáng)烈的一體感，值得一提的是整部車的后包圍做了強(qiáng)化處理，所以看起來更加硬朗。

豐田海拉克斯配備了真皮座椅，舒適度還是不錯的，內(nèi)飾上也是用了比較精致的做工，看起來要比老款車更討消費(fèi)者的歡迎。這款車的車身尺寸上有5.26米長，除了車后的貨斗之外，這款車的空間其實(shí)也是挺充裕的，乘坐5個人基本是沒啥問題，后面的貨斗里可以放上不少物資。

豐田海拉克斯四驅(qū)系統(tǒng)方面，F(xiàn)ortuner采用了一套分時四驅(qū)系統(tǒng)，通過中控臺上的控制旋鈕可以在“H2”（兩驅(qū)）、“H4”（高速四驅(qū)）、“L4”（低速四驅(qū)）之間自由切換遇到較為復(fù)雜的非鋪裝路面時我們可以將旋鈕調(diào)至低速四驅(qū)在此模式下發(fā)動機(jī)的扭矩將進(jìn)一步放大為越野脫困提供充足的動力。進(jìn)口車市