如果用一個(gè)詞形容寶馬5系,那應(yīng)該是“恰到好處”。新一代寶馬5系從外觀上看,該車型采用了尺寸更大的下進(jìn)氣格柵以及多輻條的運(yùn)動(dòng)輪轂。全新一代5系采用新平臺(tái)打造,并大量使用鋁材,使其較現(xiàn)款車型大幅減重。
操控寶馬5系有種輕松自信的感覺。車體穩(wěn)如泰山,車輪略顯寬大,車胎粗狂,在加上新添加的越野韻味,十足霸氣風(fēng)范盡享。以注重公路操控性能和休閑樂趣為主,可以說在當(dāng)時(shí)由傳統(tǒng)硬派越野車統(tǒng)治的領(lǐng)域開辟了新的方向。
寶馬5系方向盤造型依舊是家族式的風(fēng)格。中控臺(tái)頂部依然是熟悉的大尺寸顯示屏,操作界面非常人性化,新的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)加入了航班管家和大眾點(diǎn)評(píng)。該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是“一品牌一設(shè)計(jì)”同質(zhì)化潮流的最好體現(xiàn),5系以及更多寶馬車型都采用了相同的布局,整體視覺簡(jiǎn)潔明快。
寶馬5系轎車內(nèi)飾猶如量身定制的套裝。在典型的BMW時(shí)尚理念中,駕駛區(qū)遵循以駕駛者為中心的原則,富于邏輯性的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì),將駕駛者圍繞其中。所有儀表均按照人體工程學(xué)的原理分布,各項(xiàng)舒適性功能也令乘客觸手可及。進(jìn)口車市
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