車到山前必有路,有路就有豐田車?!边@句深入人心的廣告詞是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于豐田汽車最初的認(rèn)知,雖然作為廣告用語(yǔ)有些夸大其詞,但對(duì)于豐田的越野車系來(lái)說(shuō)并不是過(guò)分的褒獎(jiǎng)。FJ酷路澤作為豐田越野車系的代表,經(jīng)過(guò)了40年歷練,良好的口碑已深入人心,完全有實(shí)力和路虎、吉普等專業(yè)越野品抗衡。
18款酷路澤FJ?GXR??
配置:?兩氣囊、雙油箱、空氣壓縮泵、蠕行模式、差速鎖、白色撞頂、織物座椅、真皮方向盤、手動(dòng)空調(diào)、車身同色中控面板、7英寸導(dǎo)航、指南針?biāo)絻x、數(shù)碼時(shí)鐘、倒影、后雷達(dá)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、防側(cè)滑、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、越野旗幟、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、后風(fēng)擋雨刷、腳踏、腳墊、17寸鋁合金輪轂。
豐田酷路澤FJ從外觀上最大的突破在于它集經(jīng)典復(fù)古與時(shí)尚前衛(wèi)于一身,強(qiáng)調(diào)車身線條的統(tǒng)一,使整車體現(xiàn)出十足的現(xiàn)代時(shí)尚感,F(xiàn)J的前臉設(shè)計(jì)極具復(fù)古感,渾圓的組合式前大燈,寬大的進(jìn)氣格柵,獨(dú)特的豐田標(biāo)志,沿襲著前輩FJ4O的經(jīng)典造型。
FJ酷路澤前懸采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架,為越野提供一定的駕駛舒適性;后懸采用了整體橋加四連桿形式的非獨(dú)立懸架,保證在任何時(shí)候后輪都能緊貼地面,以對(duì)付崎嶇不平的山石路。
豐田FJ酷路澤內(nèi)飾上完全采用越野風(fēng)格,三輻式多功能傾斜折疊方向盤握感厚重,按鍵的設(shè)計(jì)也偏向古典化,方向盤的左邊還添加了后橋差速鎖開(kāi)關(guān)控制功能鍵,非常方便實(shí)用。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔干練,方正平直的造型與現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)大不一樣。
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