繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能,讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復(fù)雜路況時(shí)都能表現(xiàn)卓越。豐田霸道新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu),車身?yè)u擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。今天小編就和大家聊聊有關(guān)豐田霸道,和吉普及路虎并列全球資格最老的越野品牌。分分鐘帶您玩轉(zhuǎn)豐田霸道。
了解豐田霸道的人都知道,霸道還有一個(gè)名字叫普拉多,是豐田旗下陸地巡洋艦車型中市場(chǎng)表現(xiàn)力最好的車型。霸道4000外觀進(jìn)行了改款,如果你覺(jué)得進(jìn)氣格柵和大燈的變化一眼看不出來(lái)的話,那么霧燈區(qū)域的變化絕對(duì)可以讓你一眼區(qū)分出兩者的不同。老款獨(dú)立的圓圓的霧燈變成了與下包圍線條相融合的方形設(shè)計(jì)。
越野車型的潛在用戶的年齡都相對(duì)較大,都是”社會(huì)成功人“,不過(guò)近年來(lái)玩越野、玩穿越的年輕人逐漸增多,此次改款的豐田普拉多車型在視覺(jué)上有點(diǎn)像年輕靠攏的味道,為了應(yīng)對(duì)正在不斷崛起的年輕越野愛(ài)好者,中期改款的普拉多給出了一份不錯(cuò)的答卷。
其實(shí)從外觀就可以感受到,這款霸道4000的配置十分齊全,內(nèi)飾方面更是如此。包括多功能方向盤、巡航定速、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)以及后改裝升級(jí)的大屏導(dǎo)航,科技感爆棚。而為了更好的翻山越嶺,這款霸道還配備了高低四驅(qū)調(diào)節(jié)、中央差速鎖、車身穩(wěn)定、二擋起步、坡道輔助等配置。進(jìn)口車市
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