2020款保時捷卡宴Coupe參數(shù) 詮釋完美性能

進(jìn)口車市?2020款保時捷卡宴Coupe?3.0T?（動力比卡宴提升20%?、扭矩增大、多飛機(jī)起跳模式）

標(biāo)配：全景式天窗，固定式，3.0?T?/V6/250?kW?(340?PS)扭矩?450?Nm，8?速?Tiptronic?S?變速箱，自動起/停功能、動力轉(zhuǎn)向升級版，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)?(TPM)，電動駐車制動器，保時捷坡道控制系統(tǒng)?(PHC)，門把手車身同色，黑色?(高光)?側(cè)車窗飾件，車身同色擾流板，黑色?(高光)?進(jìn)氣口板，兩個拉絲不銹鋼單管尾管，LED自動大燈，四點式?LED?日間行車燈，?LED?尾燈，自動變光車內(nèi)車外后視鏡，內(nèi)后視鏡無框，電動調(diào)節(jié)加熱可折疊外后視鏡?，環(huán)境氛圍燈，雨量傳感器，雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，離子發(fā)生器，四座，前排運動型座椅?(8?向電動調(diào)節(jié))，駕駛員記憶功能組件，運動型后排座椅。

Sport?Chrono?組件：帶模式開關(guān)?(“Normal”?(標(biāo)準(zhǔn))、“SPORT”?(運動)、“SPORT?PLUS”?(運動升級)?和?“Individual”?(個性化)?模式)、“SPORT?Response”?(運動響應(yīng))?按鈕、模擬式和數(shù)字式計時器、高性能起動和性能顯示器?！癝PORT”?(運動)?和?“SPORT?PLUS”?(運動升級)?模式下，發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤會啟用性能優(yōu)先的設(shè)置。

單選：保時捷專制運動型排氣管，Rin21輪，帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)，LED（PDLS）大燈，軟關(guān)門，保時捷專制檔把，專制安全帶，音響B(tài)OSE。?

保時捷卡宴在前臉設(shè)計上很大程度上保留了現(xiàn)款設(shè)計，也許保時捷的設(shè)計師認(rèn)為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。全新的保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化，依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設(shè)計。新車的車身采用了更高技術(shù)含量的新平臺進(jìn)行生產(chǎn)。得益于更先進(jìn)的平臺化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，這款車的整備質(zhì)量將減輕100公斤。

保時捷卡宴強(qiáng)大通過性能、跑車的時尚運動感于一身。跑高速時降低底盤高度，增加穩(wěn)定性；離開鋪裝路面時升高底盤，提高通過性。犀利的操控也值得大家贊賞。我們可以看出新車的前大燈組內(nèi)部造型有了明顯的變化，新車采用的是矩陣式全LED大燈，比之前的氙氣大燈逼格要高很多。四顆璀璨的LED日間行車燈，則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。

從1931年至今已經(jīng)有了將近百年的時光了，在這個過程中更是取得了不少的榮譽，受到來自各個方面的追捧，而保時捷卡宴也不負(fù)眾望。保時捷卡宴車內(nèi)則幾乎將新一代Panamera的內(nèi)飾照搬過去，大量的實體按鍵已經(jīng)取消，變?yōu)橛|控面板，中控液晶屏尺寸有所增大，中控上方的小時鐘繼續(xù)保留。

保時捷卡宴方向盤上碩大的保時捷標(biāo)志立于正中，鮮艷而奪目，盤輻上沒有過多的按鈕，兩側(cè)的換擋撥片散發(fā)著金屬光澤。卡宴它的空氣懸掛不僅創(chuàng)造出非常舒服的駕乘環(huán)境，而且還具備一定的調(diào)整空間，分成多段任意調(diào)整高低。