普拉多、酷路澤之所以價(jià)格居高不下,其實(shí)就是人們給寵的,表面上看是買的性能,本質(zhì)上買的就是情懷。其實(shí)現(xiàn)在途樂也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,自從中規(guī)引進(jìn)之后,也是引起了一篇熱潮,去年有一段時(shí)間,突然感覺路上有了很多途樂。起步價(jià)確實(shí)相當(dāng)有吸引力,要知道稍微配置高點(diǎn)的普拉多也達(dá)到這個(gè)價(jià)格水平了,但普拉多是途樂的對(duì)手嗎?根本就差著一個(gè)檔次與級(jí)別呢,酷路澤才有資格和途樂比較。
日產(chǎn)途樂的外觀并沒有進(jìn)行了大刀闊斧的改革,總體還是越野車硬朗的線條,但是細(xì)節(jié)方面更加精致。途樂最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是豐田的蘭德酷路澤,兩款車的車身尺寸基本相當(dāng)。但途樂更好地利用了日系汽車的身份,令整體造型更圓潤(rùn)更美觀。
兼具商業(yè)與家庭用途,是一款可以激發(fā)出你強(qiáng)大的征服欲望的豪華SUV。越野性方面,途樂配備了智能四驅(qū)系統(tǒng),陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖,性能還是很有保證的。其實(shí),途樂的越野性根本就不必?fù)?dān)心,畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的,越野王者的稱號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。
日產(chǎn)途樂與豐田酷路澤一樣擁有厚重的歷史以及強(qiáng)悍的越野能力。日產(chǎn)途樂底盤采用了最可靠的硬軸設(shè)計(jì),后防請(qǐng)傾桿同樣可有電動(dòng)取消功能,方便越野,這是真正四驅(qū)迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型。日產(chǎn)途樂憑借過人的氣魄和超凡的實(shí)力在車市創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào),其號(hào)召力是同級(jí)其他越野車無法逾越的。進(jìn)口車市?
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