有關(guān)賓利添越的極度苛求 天津港落地價格

賓利添越來自奧迪Q7所在的大眾集團MLB?Evo平臺，全面跟大眾集團車型共享平臺后，價位下拉到了200萬元區(qū)間。賓利添越SUV全世界第二貴，首位車主是英國女王伊麗莎白二世，地位自然不言而喻。相信有身份的您，開上賓利添越之后，再也沒人敢加塞兒了！雖然添越地位高，但是它的誕生不是為了維護賓利的品牌形象，而是為了走量。

雖然添越在平常人眼中價值不菲，夠得上二線城市買一套房。但相比賓利其他產(chǎn)品，添越只是一款低價產(chǎn)品。賓利在國內(nèi)有四款在售車型，分別是添越、飛馳、慕尚、歐陸。銷量上，三款車加在一起都沒有添越賣的多。賓利添越車身尺寸很大，軸距也接近3米，但是其視覺效果其實并沒有那么龐大，這也和相對動感的車身線條有關(guān)，運動，依然是賓利不能舍棄的東西。

賓利添越的設(shè)計充分體現(xiàn)了賓利傳統(tǒng)的品牌風(fēng)格和創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝，前臉的設(shè)計與歐陸GT、飛馳等賓利車型有頗多的相似之處。添越豐富的個性化選擇，營造未來駕乘體驗的開創(chuàng)性科技，都令賓利添越SUV突破人類想象的疆界，車壇無出其右。它以創(chuàng)新為使命，詮釋著前所未見的動力、極速和性能，成為SUV中的新時代典范。

添越從里到外均采用手工木質(zhì)與皮革材料，而整體風(fēng)格成飛翼式設(shè)計，在功能區(qū)設(shè)計上，添越采用了傳統(tǒng)的布局，雖然沒什么搶眼之處但是非常便于操作。添越的內(nèi)裝仍然是賓利那種一如既往的華麗，車廂內(nèi)腳部以上的空間幾乎都被真皮覆蓋，木飾板和亮閃閃的鍍鉻裝飾同樣無處不在，菱格紋座椅和精細的絎縫都是在向你體現(xiàn)手工打造的精致與價值。進口車市