21款古斯特五座加長版,年前能到店。
勞斯萊斯古斯特新一代古思特的設(shè)計理念被官方稱之為“以約馭博”,該成語源自中國古代儒學(xué)家孟子的“博學(xué)而詳說之,將以反說約也”,以去浮華的至簡主義詮釋新興設(shè)計趨勢。標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟進氣格柵以近乎垂直的設(shè)計繼續(xù)展示在世人面前,內(nèi)含20組LED燈巧妙昭示其風(fēng)骨。矩形的LED級激光前大燈組搭配C型LED日間行車燈給人帶來一定科技感的同時,又不失勞斯萊斯應(yīng)有的設(shè)計之美。
新一代勞斯萊斯古斯特車輛動力方面,該車搭載了一臺6.75升的雙渦輪增壓發(fā)動機,這臺12缸發(fā)動機的最大功率為571馬力,最大扭矩為850牛米,與之匹配的是一臺8速自動變速箱,并且該車采用了全時4驅(qū)系統(tǒng),零百加速時間僅需要4.8秒。
原裝勞斯萊斯古斯特加長版純手工打造內(nèi)飾的每一處細節(jié),管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕,球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口,精致度不亞于任何一款豪華轎車。古斯特座椅及其柔軟,對身體的支撐也比較到位,坐起來很舒服,腿部支撐也可調(diào)節(jié),坐起來貼合度更高,可緩解一定駕駛疲勞。
國六全新勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車內(nèi)空間,后排座椅擁有12向電動調(diào)節(jié)功能,坐在后排可以像頭等艙一樣半躺,腰部的座椅靠墊尤其厚實,不會讓人有坐進沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累。后排頭枕上面也印有雙R標(biāo)識,細節(jié)做工非常好。
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