法拉利F8導(dǎo)購 紅色金屬漆不要太好看

法拉利旗下最經(jīng)典的漆面依舊是紅色金屬漆，而要說最熱銷的漆面，那就是“戰(zhàn)斗灰”了，因?yàn)檫@類漆面凸顯低調(diào)，還不失“動(dòng)力”。在側(cè)面，每一處線條也是謹(jǐn)遵空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，沒有一絲多余浪費(fèi)，總之就是相當(dāng)漂亮。值得注意的是今天這臺(tái)車選裝了20寸的鍛造輪轂，雖然都是法拉利經(jīng)典的五幅式造型，但是其展現(xiàn)出來的視覺沖擊力明顯更強(qiáng)，而且造型設(shè)計(jì)還蘊(yùn)含著降低風(fēng)阻的成分。一輛車的四條輪胎之于車就像鞋子之于人一樣，重要程度不言而喻。

總結(jié)：整體來看，F(xiàn)8這款車不管是從設(shè)計(jì)還是技術(shù)層面，都是一款稱職的“尤物”，也是值得的。身為在法拉利旗下，我相信F8會(huì)是一款傳世的經(jīng)典車型。

這款法拉利采用的是一臺(tái)3.9T?V8發(fā)動(dòng)機(jī)，車身匹配7擋雙離合變速箱，取消了以往的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，極速可達(dá)340時(shí)速，車長為4611mm，車寬1979mm，車高1206mm，車內(nèi)空間不多不少。

法拉利F8Tributo的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有未來感，置身于車內(nèi)，滿車的精致面料將車內(nèi)的氛圍烘托到極致，并且它的前備箱并不是擺設(shè)，車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)。

進(jìn)口車市?