日產途樂重慶展廳現車熱銷中

日產途樂從出生以來就是一直最專業(yè)的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動態(tài)車身控制系統，據說這項技術是世界第一，新的技術使得駕乘者感覺平穩(wěn)，讓你跋山涉水不在話下。

2020款日產途樂4.0新車外觀采用了日產家族最新的V-Motion設計語言，V型前格柵與C字形大燈組是新車前臉的亮點，再加上全新的前杠，不得不說新款途樂運動了不少；車尾部分則是采用了時下流行的貫穿式設計。

新款日產途樂在保證越野設計風格的同時，融入更多時尚個性化元素，在越野性能上，日產途樂四驅系統提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進行切換，輕松應對各種路況。

日產途樂內飾設計體現了日產的優(yōu)勢。科技配置十分豐富，具有很高的性價比，內部營造出霸氣內斂的風格，也不缺乏細致優(yōu)雅。進入車內，雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質所覆蓋，而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現出日產對舒適性細致入微的追求。

空間優(yōu)勢自然也非常明顯，采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產車的舒適性，座椅寬大厚實，就跟大沙發(fā)一樣，平心而論，酷路澤的舒適性真的比不了途樂，這與雙叉臂獨立懸架也有一定的關系。進口車市