20款奔馳G500動(dòng)力十足 現(xiàn)車(chē)驚喜降價(jià)

奔馳G500是個(gè)傳奇的車(chē)型，一直堅(jiān)守著硬派越野車(chē)的身份，方盒子造型幾十年不變，深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流，奔馳G500也要與時(shí)俱進(jìn)，本來(lái)就像是一個(gè)大人的玩具，而這輛G500則可以說(shuō)是做工非常精致漂亮的高檔玩具。

奔馳G500保險(xiǎn)杠下部增加了鍍鉻下護(hù)板，車(chē)頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板，并在擾流板兩側(cè)融入了LED燈光系統(tǒng)。奔馳G500擁有強(qiáng)度極高的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，底盤(pán)有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無(wú)比，奔馳G級(jí)絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車(chē)之一。

全新一代G級(jí)最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面，家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言隨處可見(jiàn)，雙12.3英寸屏幕非常震撼，讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡(jiǎn)約了不少。不過(guò)“圖騰”三把鎖開(kāi)關(guān)仍然是全新一代G級(jí)的核心，位置沒(méi)有改變。此外，全新的三輻式多功能方向盤(pán)依然配備有奔馳雙拇指控制(Dual Thumb Control)系統(tǒng)。

得益于車(chē)身尺寸增加，后排乘客的縱向乘坐空間增加了150mm，為第二排乘客的乘坐舒適度提供了保障。后排地板比較平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配備有自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控制。全新奔馳G級(jí)依然延續(xù)了行李廂的側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)有效提高了車(chē)輛的實(shí)用性。并且行李廂的空間布局很規(guī)整，容積十分樂(lè)觀。進(jìn)口車(chē)市