重慶地區(qū)奔馳S450動(dòng)力充沛 現(xiàn)車(chē)低價(jià)格

同為時(shí)代先行者，S級(jí)轎車(chē)與每個(gè)時(shí)代的引領(lǐng)者相共鳴，書(shū)寫(xiě)經(jīng)久不衰的至臻傳奇。經(jīng)典而奪目的車(chē)身流線，以精湛的造車(chē)工藝，引世界之勢(shì)。

奔馳S450采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與老款相比整體變化不大，只是在頭燈、格柵等細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，更顯沉穩(wěn)剛毅。中網(wǎng)的鍍鉻飾條由原先的四條單橫幅改為三條雙橫幅，弱化了原有的厚重感，反而顯得更加精致。

奔馳S450搭載了一臺(tái)3.0T?V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)9速手自一體變速箱。底盤(pán)方面，新車(chē)前后懸掛制式均為雙叉臂式獨(dú)立懸掛。除此之外，S450?4MATIC車(chē)型還搭載了匹配多片離合器式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳S450整個(gè)內(nèi)飾幾乎全部用曲線來(lái)拼筑，呈現(xiàn)在我們眼前的就像是一個(gè)流淌的律動(dòng)，散發(fā)著優(yōu)雅的復(fù)古氣息。新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)最大的改變莫過(guò)于換裝了全新樣式的方向盤(pán)了，雖然小編個(gè)人更加鐘情于此前的兩輻方向盤(pán)，似乎能更融入這樣一個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，但奔馳做出的每一個(gè)改動(dòng)都有足夠堅(jiān)定的理由。

憑借行政座椅，前排乘客側(cè)的后排乘客即使在長(zhǎng)途行車(chē)中也能夠完全放松。僅需按下一個(gè)按鈕，便可將座椅設(shè)置到舒適的角度，最大傾斜角度為?43.5度。一個(gè)附加的伸出式腿部支撐進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。配備電動(dòng)可伸出式腳踏板時(shí)，能夠創(chuàng)造出一個(gè)適合睡眠的舒適座椅角度。進(jìn)口車(chē)市