相對傳統(tǒng)4S渠道,平行進(jìn)口車性價(jià)比相對突出很多。實(shí)際究竟如何,我們小編試駕體驗(yàn)了一次霸道2700中東版??傮w而言,霸道2700中東版做工和動(dòng)力操控都很不錯(cuò),相對傳統(tǒng)渠道,更高的配置以及更低的售價(jià),使其具有相當(dāng)?shù)母偁幜Α?/p>
豐田霸道2700外觀上的變化是在引擎蓋中線的位置增加了一道內(nèi)凹式的特征。從造型的角度上來看,這一道特征細(xì)節(jié)無疑提升了新普拉多車頭的層次感。不過,這一特征所帶來的更大優(yōu)勢則在于實(shí)用性方面,這個(gè)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)將大幅度的提升車輛在越野時(shí)的前視野范圍。
豐田霸道2700方向盤依舊是4幅式的設(shè)計(jì),除了使用皮革包裹之外,還提供了多媒體控制功能,以及藍(lán)牙接聽語音等功能。內(nèi)飾布局中的改進(jìn)同樣較為細(xì)微,主要是針對內(nèi)飾用料進(jìn)行的一些優(yōu)化處理。
豐田霸道2700的通過性、功能性、可靠性的完備令人欽服。三者是三角關(guān)系,缺了一塊霸道就不再成功。豐田霸道2700在配置上下足了料兒,到內(nèi)飾的豪華風(fēng)格,都看得出是“中國味道”。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精致,中控臺(tái)布局相比老款車型更加細(xì)膩,儀表板取消了之前運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)。
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