加長版幻影操控性體驗 動力方面如何

勞斯萊斯幻影加長版使用了鋁合金的導管式車架。長達6m的車身，底盤重量只有550kg，又是一個驚人的數(shù)字。或許對于大多數(shù)人來說，即便是勞斯萊斯將這款車真的投放市場也無福消受，它注定成為那些富豪商賈們比闊顯富的工具。

歷經(jīng)百年的時間，仍在堅持原有設(shè)計不變的其他車型案例并不多見，勞斯萊斯這種堅持也造就了經(jīng)典的設(shè)計，尤其是被英國皇室認同后，這種經(jīng)典元素也就和尊貴緊密相連了。通過近一個世紀都不曾改變的設(shè)計，最終讓人產(chǎn)生“經(jīng)典”的直覺，“以不變應(yīng)萬變”也反映了勞斯萊斯的自信。

勞斯萊斯幻影固守經(jīng)典是為了“冰封”尊貴，近距離觀察幻影車型的內(nèi)飾，會發(fā)現(xiàn)凡是有皮質(zhì)材料包裹的都是面積盡可能大的整塊皮質(zhì)，不管是座椅、中控臺還是中央扶手，縫合線總是盡可能的不出現(xiàn)，保證了整體的精致度和奢華感。

除了坐姿，長車身的優(yōu)勢還在于后排乘客的私密性，頭部剛好隱藏在粗壯的C柱內(nèi)，即使不拉上角窗和后排車窗的窗簾，外面也不容易看到車內(nèi)的乘客，這是奔馳S級、奧迪A8和寶馬7系這些產(chǎn)品所做不到的。此外這款車還是提供了后排液晶屏，平時可用來看看電影，翻折后變成小桌板可以辦公。