21款古思特長(zhǎng)軸距版行情導(dǎo)購(gòu) 豪華內(nèi)飾更具舒適感

勞斯萊斯古斯特講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典，因此不論怎么更新?lián)Q代，相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師，都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。新車特科技為先，一往無(wú)前，過(guò)彎時(shí)，它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向，而它首先會(huì)調(diào)整自己，找到合適的支撐，然后才會(huì)變得非常的直接和快速。

勞斯萊斯古斯特外觀造型擁有明顯的勞斯萊斯風(fēng)格，大尺寸的直瀑式中央進(jìn)氣格柵，方形的頭燈，車頭的小飛人立標(biāo)，對(duì)開門等都是勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

新一代勞斯萊斯古斯特車輛動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)6.75升的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為571馬力，最大扭矩為850牛米，與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，并且該車采用了全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間僅需要4.8秒。

相比其“大哥”幻影，古斯特在細(xì)節(jié)處顯得更為年輕和動(dòng)感，加長(zhǎng)軸距后更修長(zhǎng)的身材不但擁有更大空間，也同樣不失“大將之風(fēng)”。車身設(shè)計(jì)一部分借鑒了“游艇線條”的造型，車尾造型更能體現(xiàn)出他的優(yōu)雅氣質(zhì)，超大的后備箱空間，可以同時(shí)放下四個(gè)登機(jī)箱。

新款勞斯萊斯古斯特的車身是迄今為止最大的鋁合金空間架構(gòu)，打造“個(gè)性化車廂”車型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求，一直以來(lái)都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造，它依照標(biāo)準(zhǔn)版古斯特的方式，由勞斯萊斯汽車完成其設(shè)計(jì)、工程和手工制造。進(jìn)口車市