國六勞斯萊斯古思特操控怎么樣 性能究竟如何

勞斯萊斯古斯特加長版除了圖騰般的“帕特農(nóng)神廟”格柵和“歡慶女神”立標，古思特變化最為明顯的是頭燈造型，由長方形改為了不規(guī)則形狀。外側(cè)加入了LED日間行車燈，正如古思特系列的定位，在頂級品質(zhì)之余，更多的是傳遞出一種休閑時尚的設(shè)計風格。

勞斯萊斯古斯特被成為“不會游泳的游艇”，該車的內(nèi)裝非常簡潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無前，過彎時，它并不像運動型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向，而它首先會調(diào)整自己，找到合適的支撐，然后才會變得非常的直接和快速。

能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調(diào)節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。

勞斯萊斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”會否有眩暈感？這樣擔心實在多余了，古斯特的8擋變速器與發(fā)動機的匹配堪稱完美無缺，啟動、掛擋、松剎車、起步，所有的動作都一氣呵成。進口車市