GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下,無論懸架被設(shè)定在何種模式,GX460都營(yíng)造出與自身豪華定位相符的舒適性。
21款?加版?雷克薩斯GX460運(yùn)動(dòng)底盤最高配
高配多了:Napa真皮?、底盤升降?、環(huán)影?、雷達(dá)測(cè)距?、三排電動(dòng)折疊?、后備箱遮物簾?、踏板氛圍燈??、熏黑輪轂??、加熱方向盤??:馬克萊文森音響?杜比音效?
白/紅?????150?????(20年10月)
黑/黑?????148????(20年9月)
配置:V8?-4.6L、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降/KDSS,中央差速鎖、天窗、近光LED大燈,LED日行燈,LED霧燈、大燈清洗、真皮座椅、前排雙電動(dòng)座椅/主駕帶記憶、前后座椅加熱/前排座椅通風(fēng),智能鑰匙、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、8寸屏導(dǎo)航、藍(lán)牙、4攝像頭環(huán)影、電動(dòng)真皮胡桃木加熱方向盤/帶返回鍵,定速巡航、新款胡桃木內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡(自動(dòng)折疊、記憶功能、可加熱、LED轉(zhuǎn)向燈、倒車自動(dòng)角度調(diào)節(jié)),踏板氛圍,全鍍鉻行李架,運(yùn)動(dòng)套件(前后杠小包圍,鍍鉻尾喉)三排座椅電動(dòng)折疊,馬克萊文森17喇叭音響/杜比音效,前4后4雷達(dá),雷達(dá)測(cè)距,三排遮物簾,PCS預(yù)碰撞系統(tǒng),BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示,CCS自動(dòng)爬行系統(tǒng),MTS多地形選擇系統(tǒng)。
外觀方面,寬大的前保險(xiǎn)杠及前機(jī)蓋相互銜接,構(gòu)成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險(xiǎn)杠中部寬大的水平進(jìn)氣口及兩側(cè)的圓形霧燈設(shè)計(jì),帶來了更為開闊的視覺效果。
雷克薩斯GX460定位于RX級(jí)與LX級(jí)之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合,引領(lǐng)著中大型豪華SUV的發(fā)展方向。
雷克薩斯GX460的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實(shí)木的自然優(yōu)雅風(fēng)格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺(tái),閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計(jì),與真皮材質(zhì)相互交織。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺(tái)等部件配有實(shí)木裝飾,柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。
GX460搭載的是一臺(tái)4.6LV8的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率301馬力,峰值輸出扭矩446牛·米,與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。據(jù)悉這款車的百公里油耗數(shù)據(jù)也是相當(dāng)可觀的,城市路段和高速道路上的情況下分別可達(dá)到了15.6L/100km和13L/100km。進(jìn)口車市
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