國(guó)六進(jìn)口20款衛(wèi)士四門SE白米 現(xiàn)車動(dòng)力超凡

國(guó)六b！20款衛(wèi)士四門se白米

配置：選配，寒冷氣候包，黑撞頂，20輪，后排座椅加熱，保護(hù)包，探索者包，后衛(wèi)包，演示規(guī)范包，

后掛工具箱，行李架，深水喉等等

繼1989年推出路虎發(fā)現(xiàn)神行之后，衛(wèi)士這個(gè)名字在1990年誕生了，取名Defender的含義有兩方面，其一是因?yàn)槁坊⒃揭败嚠?dāng)時(shí)廣受各國(guó)軍隊(duì)歡迎；其二是寄予Defender車系繼續(xù)捍衛(wèi)路虎在全球市場(chǎng)重要地位的希望。

粗壯的H型一體式下控制臂應(yīng)該說(shuō)是路虎和捷豹兩個(gè)品牌的一大特色了，而這一特征如果要溯源的話可能得說(shuō)回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經(jīng)跟當(dāng)年有所不同了，但從一些細(xì)節(jié)之處仍然能看出曾經(jīng)共用平臺(tái)留下的痕跡。

作為路虎旗下車型中最注重越野性能的旗艦產(chǎn)品，全新一代路虎衛(wèi)士的回歸可以視作路虎品牌對(duì)于新時(shí)代的越野運(yùn)動(dòng)一次創(chuàng)新。從車身設(shè)計(jì)上，衛(wèi)士將會(huì)被分成90和110兩個(gè)版本。與此前最大的不同在于，新一代的路虎衛(wèi)士從非承載式車身改為了承載式車身。