作為有史以來(lái)最強(qiáng)最豪華的寶馬SUV,它會(huì)帶給我們什么驚喜呢?下面小編就帶領(lǐng)大家來(lái)一探究竟。
寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時(shí)還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長(zhǎng)動(dòng)感。進(jìn)口車市
新車采用了全新的條帶式尾燈組設(shè)計(jì),使新車更加運(yùn)動(dòng)。根據(jù)此前信息來(lái)看,作為寶馬最高端的SUV車型,它尺寸達(dá)到了5200、2040、1700mm,而軸距是3000mm,有著硬派SUV般的強(qiáng)大力量感,比保時(shí)捷卡宴更顯檔次感。
寶馬汽車有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力,在市場(chǎng)一直處在人們向往的位置,最新消息透露,寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市,新車將會(huì)搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合,將會(huì)是寶馬旗下最長(zhǎng)的全新豪華SUV,X7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過(guò)推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。走進(jìn)車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素,包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。
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