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在這個擁有濃郁的汽車文化的環(huán)境中,越野運動,已經(jīng)成為了許許多多車迷生活中的一部分。什么“霸道”,陸巡,帕杰羅,切諾基等等,這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車,它就是——奔馳G500。設(shè)計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型,讓奔馳G500顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設(shè)計,而尾部基本無變化,保留了其一貫硬朗的設(shè)計風(fēng)格。
奔馳G500外觀并不低調(diào),前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式,流露出霸氣的氣質(zhì),這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造,奔馳G500保持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。
說起奔馳G500很多人都會情不自禁豎起大拇指,它是越野車史上的經(jīng)典傳奇,保持著30多年來的不變面孔,被譽為越野領(lǐng)域的宗師。奔馳G500雖然和普通版G車型有著大致相似的外觀,但細節(jié)之處更加時尚動感,營造出一種霸氣十足的外觀造型,方方正正的設(shè)計風(fēng)格讓其在整個SUV市場擁有著非常明顯的性格,越野性能更強,面對任何路況都能輕松應(yīng)對。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
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