20款墨版賽那3.5兩驅XLE導購 大空間合理布局

豐田賽那相比于其他款式的商務車造型，少了幾分的商務氣息，卻多了幾分的顧家感受，給人一種絕世好男人的感受，也非常符合中國人傳統(tǒng)思想。它的車頭設計沒有很強的沖擊感，犀利的同時帶有一絲的溫柔。

賽那 20款 3.5 兩驅 XLE真皮 7座

20款墨西哥版塞納兩驅XLE 兩驅真皮，天窗腿托 七座，18寸輪轂，電動門，智能卡一鍵啟動，7寸觸摸導航屏，后電眼，倒影，多功能方向盤，原廠真皮座椅，前座椅加熱，主駕駛8向電動調節(jié)及腰部支撐，副駕駛4向電動調節(jié)，二排座椅腿托，三排手動座椅，電尾門，定速巡航，前霧燈，行李架，鍍鉻門把手，遮陽簾，隱私玻璃

外觀上增加更多棱角和線條外觀顯得更有立體感。新賽那上挑的線條與修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有范兒，豐田賽那不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。

側面的線條也是流暢柔美，雙側的電滑門設計是商務車的標配，體現科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿，具有很強的沉穩(wěn)大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美，采用全透明的設計，比紅色尾燈看起來更加的柔和，也與整車的低調樸素的氣質相搭。

豐田賽那內飾整體很豪華精致，這也是豐田多年來的設計堅持，而且造型很有科技感和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。豐田賽那的方向盤很精致而且握感厚實大小適中，并且?guī)в须妱诱{節(jié)功能。由于廣泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒適性。

豐田賽那搭載了3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大馬力296P。變速器方面搭配的8速自動變速器，這款變速箱與3.5L發(fā)動機搭配，百公里油耗10.6L，將獲得非常不錯的換擋平順性和良好的燃油經濟性。進口車市