21款加版賽那2.5油電混合兩驅(qū)XSE驚喜特惠

有這樣一輛車，它屬于MPV領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。車身尺寸寬大，售價(jià)比埃爾法低不少，功能性和舒適性仍然保持了相當(dāng)高的的水準(zhǔn)，同樣適合全家出游與商務(wù)接待，一臺(tái)車滿足更多使用場(chǎng)景，這就是全新豐田賽那的多功能屬性。

賽那 21款 2.5 油電混合 兩驅(qū) XSE?加版?白/灰?63.00萬(wàn)?加版塞納兩驅(qū)xse 2.5混合動(dòng)力，245馬力，豐田TSS2.0安全系統(tǒng)，全車10氣囊，前排座椅和方向盤加熱，藍(lán)牙連接，智能鑰匙，蘋果和安卓系統(tǒng)連接，九寸中控屏，二排遮陽(yáng)簾，腳感電動(dòng)門和電尾門，無(wú)線充電，日行LED大燈，胎壓監(jiān)測(cè)，20寸熏黑輪轂，7個(gè)USB接口，電動(dòng)滑動(dòng)天窗，行李架

21款豐田賽那外觀上增加更多棱角和線條外觀顯得更有立體感。不僅有著高大的車身，同時(shí)硬朗的腰線又讓這部商務(wù)車充滿了力量感。豐田賽那新車集大氣于一身，豐田賽那不需要奢華來(lái)修飾，一樣能得到廣大消費(fèi)者得青睞，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單方便使用，體現(xiàn)出商務(wù)風(fēng)采的一面。

豐田賽那尾部的變化在于保險(xiǎn)杠下部，相比于老款來(lái)說(shuō)增添了類似擾流板的特征設(shè)計(jì)，其他的部分包括尾燈造型、尾部整體結(jié)構(gòu)等等都保持著一致，沒(méi)有進(jìn)行改動(dòng)。豐田賽那大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯(cuò)的辨識(shí)度保證安全。

豐田賽那內(nèi)飾也是采用豐田家族非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，方向盤也是采用三幅式方向盤設(shè)計(jì)，方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾，方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵，智能化程度比較高，同時(shí)方向盤也是采用真皮包裹，比較有質(zhì)感。

車內(nèi)空間方面營(yíng)造的相當(dāng)寬敞，根據(jù)多位頂級(jí)設(shè)計(jì)師的嚴(yán)格人工學(xué)設(shè)計(jì)，座椅軟硬度及傾斜角度都非常舒適，寬大的三排座椅，前后空間都很充足，而且二排和三排均帶有隱私遮陽(yáng)簾。第三排座椅還可以完整地放倒在后備箱里，使得后備箱的空間增加一倍，滿足了乘坐者的所有需求。進(jìn)口車市