從1904年起,英國最早的汽車經(jīng)銷商之一查爾斯·勞斯(Charles Rolls)便與當(dāng)時(shí)最杰出的工程師之一亨利·萊斯(Henry Royce)開始攜手合作,他們決定以勞斯萊斯作為汽車的名稱。就這樣,一家嶄新的公司誕生了:勞斯萊斯。
勞斯萊斯的另一個特征就是它的車頂輪廓線,這條線在后部與堅(jiān)固的C柱融為一體時(shí),為車輛增添了沉穩(wěn)的味道。在汽車底部,另一條從后到前而又巧妙向上的弧線,與緩緩向下的車頂輪廓線相映生輝。其它特點(diǎn)還包括隱秘的后窗與C柱相結(jié)合,為后座乘客提供更大的私隱保護(hù)和寬廣的側(cè)面輪廓。
新幻影的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有太大的變化,畢竟其內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要還是要看客戶的需求來選裝。不過隨著外形改款而同樣改變的是,新車除了保持了原本的極致奢華之外,更為添加了許多現(xiàn)代多媒體系統(tǒng),增添科技感。
勞斯萊斯幻影固守經(jīng)典是為了“冰封”尊貴,近距離觀察幻影車型的內(nèi)飾,會發(fā)現(xiàn)凡是有皮質(zhì)材料包裹的都是面積盡可能大的整塊皮質(zhì),不管是座椅、中控臺還是中央扶手,縫合線總是盡可能的不出現(xiàn),保證了整體的精致度和奢華感。
勞斯萊斯幻影車型設(shè)計(jì)采用了基礎(chǔ)加強(qiáng)而非增重加強(qiáng)的方法,勞斯萊斯幻影最為引人注目的就是鋁合金空間構(gòu)架結(jié)構(gòu)。采用這種架構(gòu),重量比同體積的鋼鐵外殼要輕得多,并且剛性顯著提高,因此大大改善了駕駛和乘坐的舒適性。進(jìn)口車市
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