從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范,奔馳G級(jí)一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下,奔馳G63又再次脫胎換骨,達(dá)到了新的巔峰。全新一代AMG奔馳G63車型動(dòng)力、底盤、配置的全方面進(jìn)化,讓其繼續(xù)成為最強(qiáng)的“大G”。
現(xiàn)車,國(guó)六B,有京環(huán),
21款美規(guī)G63黑紅?曜巖黑金屬漆+?碳纖維內(nèi)飾組件+?AMG碳纖維方向盤帶加熱+?前后紅卡鉗+?21寸啞光黑雙五幅輪轂+獨(dú)家專屬內(nèi)飾包?///?專屬納帕真皮內(nèi)飾///?主動(dòng)式多輪廓座椅///?帶快速加熱?通風(fēng)?按摩功能///?鉆石縫線菱形格黑紅雙拼座椅紋路///?納帕真皮儀表臺(tái)///?翻毛鹿皮頂///?無邊框后視鏡///含稅。
奔馳G63運(yùn)動(dòng)又獨(dú)特的外觀造型設(shè)計(jì),經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)圓形大燈相互呼應(yīng),整個(gè)前臉的造型更為搶眼。進(jìn)氣格柵的鍍鉻采用了鏤空的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),讓新款G63的前臉看上去更為粗獷,氙氣大燈下方還增添了時(shí)下流行的LED日間行車燈設(shè)計(jì),看起來更具時(shí)尚感。
奔馳G63配備了獨(dú)立的前懸架,重新設(shè)計(jì)了懸架,在四個(gè)角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控,還增加了一個(gè)支柱塔架以提高剛度,穩(wěn)定桿減少車身橫搖,自適應(yīng)阻尼器和速度敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。
奔馳G63車內(nèi)采用了帶有鍍鉻邊緣的筒狀儀表盤,配備中央7寸液晶屏和COMAND控制系統(tǒng)。此外鍍鉻的控制按鈕以及全新樣式的換擋桿極具視覺沖擊力。從內(nèi)飾上的進(jìn)化體現(xiàn)著其氣質(zhì)的蛻變。搭配上富含科技感的中控儀表設(shè)計(jì),讓人置身其中猶如駕駛高科技坦克般,充滿著一種藐視一切的自信感。
奔馳G63采用4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),9速手自一體變速箱。新車純粹的造型設(shè)計(jì),仿佛就是為征服而生,澎湃的動(dòng)力,讓每個(gè)駕馭它的人,都輕松應(yīng)對(duì)一切惡劣的環(huán)境,每個(gè)喜歡越野、征服自然的人,都會(huì)為之側(cè)目。進(jìn)口車市
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