天津港寶馬X7系列 經(jīng)銷商大量現(xiàn)車圖片解析

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當(dāng)車輛處于運(yùn)動模式或時(shí)速超過138km/h時(shí)，車身會自動降低20mm，另外靜止時(shí)，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。

新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進(jìn)氣格柵，可以縮短發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標(biāo)配LED光源，據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米，整體來看科技感與時(shí)尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強(qiáng)。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，請謹(jǐn)慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗(yàn)，讓我們一起拭目以待。

寶馬X7外觀上重新調(diào)整的雙腎格柵，與新款的X2有著異曲同工之處。不過最引人注目的還是其LED頭燈與寶馬的前照明圓燈。此外X7搭載的前獨(dú)特保險(xiǎn)杠，這讓其外觀看上去將會與X5的城市化設(shè)計(jì)形成強(qiáng)烈的反差。