線條也是流暢柔美,雙側(cè)的電滑門設(shè)計(jì)是商務(wù)車的標(biāo)配,體現(xiàn)科技化的設(shè)計(jì)。尾部的造型簡(jiǎn)約飽滿,具有很強(qiáng)的沉穩(wěn)大氣的感覺。它的車燈設(shè)計(jì)也是更加柔美,采用全透明的設(shè)計(jì),比紅色尾燈看起來(lái)更加的柔和,也與整車的低調(diào)樸素的氣質(zhì)相搭。
傳說中的“加價(jià)狂人”埃爾法,并不是每位中高產(chǎn)人士都能接受,更大型的美式大型房車家用不太合適。塞納是最好的大七座MPV,沒有之一。為啥咧?同級(jí)別或跨級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,要么產(chǎn)品里太弱,要么動(dòng)力弱雞,要么變速箱不太靈光,要么底盤和隔音實(shí)在沒質(zhì)感。
在諸多7座SUV車型日益火爆的今天,相比SUV尷尬而短促的第三排座椅,你有沒有考慮過舒適寬敞的MPV?豐田賽那作為MPV中的佼佼者有著舒適多功能的超凡特性。無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是對(duì)內(nèi)部細(xì)節(jié)的追求都可謂是世界一流。最重要的是源自MPV血脈得天獨(dú)厚的設(shè)計(jì)規(guī)劃,足夠讓第三排乘客優(yōu)雅地上下車輛,舒適的感受沿途風(fēng)景。
豐田賽那內(nèi)飾也是采用豐田家族非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),方向盤也是采用三幅式方向盤設(shè)計(jì),方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾,方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵,智能化程度比較高,同時(shí)方向盤也是采用真皮包裹,比較有質(zhì)感。
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