豐田坦途前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格,視覺上極富沖擊力,2米左右的車身寬度和高度造就了整體高大威猛的態(tài)勢,而接近6米的車身長度,又將它看似“笨重”的身體橫向拉長,鍍鉻的外后視鏡與車門把手既美觀又實(shí)用。坦途高大壯碩的車身尺寸給人以安全感。車如其名,無論何種狀況對它來說都是坦途,霸氣外露,再想不到更好的詞匯來描述它了。新車碩大的前燈像是瞪大了的牛眼,所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大,狂野氣息昭然若揭。
TUNDRA的設(shè)計更為接近于工作用卡車,所以它的尾箱也沒有設(shè)計可以用于封閉的隔板。車型整體看上去十分修長,也更加協(xié)調(diào),少了幾分笨重,多了些許輕盈,相比較車頭的兇悍,車尾則更多的是內(nèi)斂與實(shí)用,讓人一眼就能看出這個大塊頭同樣也是一位居家好男人。
豐田坦途中控區(qū)被面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū),在寬大的車身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。豐田坦途這樣的尺寸不僅在公路上能獨(dú)當(dāng)一面的風(fēng)光,在停車位上可能也得需要額外的照顧。內(nèi)部裝飾更接近SUV車型,木質(zhì)的應(yīng)用讓這輛卡車擁有了幾份細(xì)膩典雅的感覺。坦途皮卡寬大的車身讓坦途的內(nèi)部空間顯得有些奢侈。不管是前排還是后排空間,都給予讓駕乘者勁情施展的空間。另外在扶手箱和手套箱上,也做了不少文章。分工更加明確和人性化,方便實(shí)用。
豐田坦途皮卡四驅(qū)系統(tǒng),隨時切換模式,根據(jù)不同的狀況切換不同的模式。而高大的車身也能完全能讓那些路上平時很囂張的高檔SUV產(chǎn)生一股莫名的緊張感。
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