在如今的國(guó)內(nèi),要成為豪門(mén),你需要拼命砸錢(qián)打造一副氣勢(shì)十足的門(mén)面,所以豪華中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的時(shí)間,豪華品牌的中大型SUV推出了不少全新車(chē)型,比如:奧迪Q8、奔馳全新GLS等車(chē)型,這個(gè)革新雖然靜悄悄,但卻是一股不可阻擋的新趨勢(shì)。而今天我們要聊的這臺(tái)全新中大型SUV,它就是來(lái)自寶馬旗下的——寶馬X7。
寶馬X7?22款?3.0T?M運(yùn)動(dòng)?豪華包????顏色:黑白
配置:駕駛輔助包,,豪華座椅包(前排座椅通風(fēng),多輪廓座椅,前排座椅按摩),M運(yùn)動(dòng)包(21寸雙輻輪轂,8速運(yùn)動(dòng)變速箱,車(chē)頂行李架熏黑,M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),外觀熏黑套件,翻毛皮內(nèi)頂,空氣動(dòng)力學(xué)套件),豪華包(電吸門(mén),全景天窗天空LED頂氛圍燈,冷熱杯架,水晶檔把,抬顯,手勢(shì)控制),遠(yuǎn)程啟動(dòng)
寶馬X7新車(chē)基本延續(xù)了此前概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時(shí)還采用LED光源,天使眼LED日間行車(chē)燈造型也更加修長(zhǎng)動(dòng)感。
操控是寶馬一貫的專(zhuān)長(zhǎng),更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車(chē)身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車(chē)型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒(méi)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門(mén)踏板。
走進(jìn)車(chē)內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素,包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。進(jìn)口車(chē)市
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