豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車,但出生地不在日本,而是在美國。這款車是由于在90年代.北美國民經(jīng)常全家出游,喜歡選用大空間、大尺寸旅行車,于是豐田就專門針對北美市場開發(fā)出了豐田賽那,一經(jīng)推出之后受到市場的熱烈追捧,在中國也是不例外,也是一直以超級保姆車的形式而存在。
塞納 22款 2.5 油電混合 兩驅 LE?加版?超級白/灰?45.00萬?帶有 RCTA 的盲點監(jiān)視器、備用攝像頭、前排座椅安裝側面安全氣囊、兒童保護器后門鎖、駕駛員膝部安全氣囊、前排乘客座墊安全氣囊、后座側面安全氣囊、側簾式安全氣囊、駕駛員安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、乘客安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、兒童安全座椅上系繩(中間:3,后部:2)、發(fā)動機防盜器、帶自動定位的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、Star Safety System:智能停車技術、車輛穩(wěn)定性控制、防抱死制動、牽引力控制、電子制動力分配、制動輔助、一鍵啟動、司機的硬幣箱隔間、推拉門上的第二排遮陽板、輔助把手(前排乘客:1,第二排:4)、12V DC 附件連接器:正面、6個前排杯架,6個第二排杯架,3個第三排杯架、電動雙滑動后門、衣帽鉤(第二排:2,第三排:2)、帶儲物箱的橋式控制臺、車道追蹤輔助、全速范圍動態(tài)雷達巡航控制、帶行人檢測和自行車檢測的預碰撞系統(tǒng)、自動遠光燈、帶轉向輔助和道路邊緣檢測的車道偏離警報、蘋果 CarPlay 兼容性、Android Auto 兼容性、6 揚聲器、藍牙功能、觸摸屏、7 個 USB 充電端口、電動駐車制動器 (EPB)、后盤式制動器、前盤式制動器、電動助力轉向 (EPS)、前后穩(wěn)定桿、進氣凸輪電動智能可變氣門正時 (VVT-iE)、帶有智能排氣凸輪的可變氣門正時 (VVT-i)、2.5 升 4 缸 DOHC 16 氣門、混合協(xié)同驅動、直噴 D4-S、排氣管、電子控制無級變速器 (ECVT)、加熱前排座椅、8向電動可調駕駛員座椅、布藝座椅、4向手動乘客座椅、第三排可折疊 60/40 個座位、為所有 Windows 提供自動上/下功能的 Power Windows、后窗除霜器、傾斜和伸縮方向盤、加熱皮革包裹方向盤、機艙空氣濾清器、三區(qū)獨立自動
豐田賽那設計全新啟程,將進氣格柵做寬大處理,透出強大的氣場,同時還很實用,豐田大標與兩側大燈聯(lián)系緊密,構成全新的設計風格,擁有更多年輕化的表現(xiàn),更加時尚動感。這款賽那可以滿足家用與商用的多種用途。它的多功能車廂能夠讓您大開眼界。
豐田賽那尾部的變化在于保險杠下部,相比于老款來說增添了類似擾流板的特征設計,其他的部分包括尾燈造型、尾部整體結構等等都保持著一致,沒有進行改動。豐田賽那大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯的辨識度保證安全。
豐田賽那內飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設計,方向盤也是采用三幅式方向盤設計,方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾,方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵,智能化程度比較高,同時方向盤也是采用真皮包裹,比較有質感。
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