豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車,但出生地不在日本,而是在美國。這款車是由于在90年代.北美國民經(jīng)常全家出游,喜歡選用大空間、大尺寸旅行車,于是豐田就專門針對北美市場開發(fā)出了豐田賽那,一經(jīng)推出之后受到市場的熱烈追捧,在中國也是不例外,也是一直以超級保姆車的形式而存在。
塞納 22款 2.5 油電混合 兩驅(qū) LE?加版?超級白/灰?45.00萬?帶有 RCTA 的盲點(diǎn)監(jiān)視器、備用攝像頭、前排座椅安裝側(cè)面安全氣囊、兒童保護(hù)器后門鎖、駕駛員膝部安全氣囊、前排乘客座墊安全氣囊、后座側(cè)面安全氣囊、側(cè)簾式安全氣囊、駕駛員安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、乘客安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、兒童安全座椅上系繩(中間:3,后部:2)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜器、帶自動(dòng)定位的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、Star Safety System:智能停車技術(shù)、車輛穩(wěn)定性控制、防抱死制動(dòng)、牽引力控制、電子制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、一鍵啟動(dòng)、司機(jī)的硬幣箱隔間、推拉門上的第二排遮陽板、輔助把手(前排乘客:1,第二排:4)、12V DC 附件連接器:正面、6個(gè)前排杯架,6個(gè)第二排杯架,3個(gè)第三排杯架、電動(dòng)雙滑動(dòng)后門、衣帽鉤(第二排:2,第三排:2)、帶儲物箱的橋式控制臺、車道追蹤輔助、全速范圍動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、帶行人檢測和自行車檢測的預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、帶轉(zhuǎn)向輔助和道路邊緣檢測的車道偏離警報(bào)、蘋果 CarPlay 兼容性、Android Auto 兼容性、6 揚(yáng)聲器、藍(lán)牙功能、觸摸屏、7 個(gè) USB 充電端口、電動(dòng)駐車制動(dòng)器 (EPB)、后盤式制動(dòng)器、前盤式制動(dòng)器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 (EPS)、前后穩(wěn)定桿、進(jìn)氣凸輪電動(dòng)智能可變氣門正時(shí) (VVT-iE)、帶有智能排氣凸輪的可變氣門正時(shí) (VVT-i)、2.5 升 4 缸 DOHC 16 氣門、混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)、直噴 D4-S、排氣管、電子控制無級變速器 (ECVT)、加熱前排座椅、8向電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅、布藝座椅、4向手動(dòng)乘客座椅、第三排可折疊 60/40 個(gè)座位、為所有 Windows 提供自動(dòng)上/下功能的 Power Windows、后窗除霜器、傾斜和伸縮方向盤、加熱皮革包裹方向盤、機(jī)艙空氣濾清器、三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)
豐田賽那設(shè)計(jì)全新啟程,將進(jìn)氣格柵做寬大處理,透出強(qiáng)大的氣場,同時(shí)還很實(shí)用,豐田大標(biāo)與兩側(cè)大燈聯(lián)系緊密,構(gòu)成全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有更多年輕化的表現(xiàn),更加時(shí)尚動(dòng)感。這款賽那可以滿足家用與商用的多種用途。它的多功能車廂能夠讓您大開眼界。
豐田賽那尾部的變化在于保險(xiǎn)杠下部,相比于老款來說增添了類似擾流板的特征設(shè)計(jì),其他的部分包括尾燈造型、尾部整體結(jié)構(gòu)等等都保持著一致,沒有進(jìn)行改動(dòng)。豐田賽那大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯(cuò)的辨識度保證安全。
豐田賽那內(nèi)飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設(shè)計(jì),方向盤也是采用三幅式方向盤設(shè)計(jì),方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾,方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵,智能化程度比較高,同時(shí)方向盤也是采用真皮包裹,比較有質(zhì)感。
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