雷克薩斯LX600非承載式的車身形式依舊得以保留,同時(shí)新車還優(yōu)化了前后懸架,采用AHC主動(dòng)高度控制和AVC自適應(yīng)可變功能,以確保兼顧公路和越野環(huán)境的駕駛。
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雷克薩斯LX600外觀方面可以說(shuō)明顯看上去要更加的精致一些,不僅采用了目前流行的字母車標(biāo)以及貫通式的LED后尾燈,而且燈組也都采用了熏黑處理。
此外,中控臺(tái)也采用了大量的撞色皮質(zhì)覆蓋,并保留一部分實(shí)體按鍵,其細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)十分精致,與同級(jí)別的BBA車型相比也是有過(guò)之而無(wú)不及。
中控臺(tái)也采用了大量的撞色皮質(zhì)覆蓋,并保留一部分實(shí)體按鍵,其細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)十分精致,與同級(jí)別的BBA車型相比也是有過(guò)之而無(wú)不及。該車還擁有雷克薩斯汽車標(biāo)志性的大尺寸,紡錘形進(jìn)氣格柵,不過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及車輛的進(jìn)氣格柵,細(xì)節(jié)方面都要看上去更加的富有力量感和豪華感。進(jìn)口車市
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