21款進(jìn)口寶馬X7性價(jià)比好嗎 低價(jià)導(dǎo)購(gòu)

寶馬汽車(chē)有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力，在市場(chǎng)一直處在人們向往的位置，最新消息透露，寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市，新車(chē)將會(huì)搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合，將會(huì)是寶馬旗下最長(zhǎng)的全新豪華SUV，X7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車(chē)型。

配置:滿配，21款寶馬X7，黑棕?M包、卓越豪華包7座，液晶鑰匙，黑色M運(yùn)動(dòng)卡鉗，寶馬手勢(shì)控制，22輪。

配置包詳解

卓越豪華包（電吸門(mén)，二排遮陽(yáng)簾，冷熱杯架，抬頭顯示，前排舒適座椅，旅行舒適系統(tǒng)，自動(dòng)5區(qū)空調(diào)，帶360全景影像的泊車(chē)輔助系統(tǒng)，美利奴真皮座椅，無(wú)煙煤Alcantara翻毛皮車(chē)頂，星空頂，香氛系統(tǒng)帶空氣凈化，前排座椅按摩，前排座椅通風(fēng)，藍(lán)色激光大燈，真皮儀表臺(tái)及真皮門(mén)板，水晶檔把，專業(yè)駕駛員輔助系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助，限速識(shí)別輔助，變道盲區(qū)預(yù)警，緊急?？枯o助，交通擁堵輔助，主動(dòng)巡航控制，雷測(cè)）

M運(yùn)動(dòng)包（M運(yùn)動(dòng)套件，M運(yùn)動(dòng)剎車(chē)，M運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)，M空氣動(dòng)力學(xué)組件，M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，無(wú)煙煤Alcantara翻毛皮車(chē)頂，黑色鋁制車(chē)頂行李架，黑色高光裝飾條）

標(biāo)準(zhǔn)配置：哈曼卡頓音響，自適應(yīng)雙軸空氣懸架（底盤(pán)升降），無(wú)鑰匙進(jìn)入（所有車(chē)門(mén),行李箱蓋），腳感電尾門(mén)，后視攝像頭，鋁制行李架，卓越風(fēng)格套件，全景天窗，智能感應(yīng)氛圍燈（帶迎賓光毯），運(yùn)動(dòng)座椅，腰部支撐，隱私防曬玻璃，黑色無(wú)煙煤車(chē)頂，前后座椅加熱，胎壓監(jiān)測(cè)，多功能運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤(pán)，自動(dòng)四區(qū)空調(diào)

寶馬X7采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，對(duì)于寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵，在面積上擴(kuò)大了很多，幾乎占據(jù)了X7的整個(gè)車(chē)頭，看起來(lái)十分霸氣，而且X7對(duì)前臉大燈組還進(jìn)行了升級(jí)，車(chē)頭大燈采用的是矩陣式激光大燈，無(wú)論是視覺(jué)上還是照明度上都得到了很大的提升。

操控是寶馬一貫的專長(zhǎng)，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車(chē)身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車(chē)型中，寶馬絕對(duì)是出色的。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素，包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。

寶馬X7車(chē)內(nèi)比例恰當(dāng)、寬大舒適的座椅分為三排，前部的座椅擁有專屬的個(gè)性化設(shè)計(jì)。座椅僅依靠簡(jiǎn)潔的底座固定在地板上，為乘客提供充足的腿部空間。獨(dú)立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹，進(jìn)一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。