新車采用了全新的條帶式尾燈組設(shè)計,使新車更加運動。根據(jù)此前信息來看,作為寶馬最高端的SUV車型,它尺寸達(dá)到了5200、2040、1700mm,而軸距是3000mm,有著硬派SUV般的強(qiáng)大力量感,比保時捷卡宴更顯檔次感。
內(nèi)飾方面,寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計,多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。
寶馬X7車內(nèi)比例恰當(dāng)、寬大舒適的座椅分為三排,前部的座椅擁有專屬的個性化設(shè)計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上,為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹,進(jìn)一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。
座椅方面,寶馬X7提供2+2+2布局和2+3+2兩種座椅布局格式,基本可以滿足多名乘客的出行需要,但是價格也貴了不少。車內(nèi)的空間寬敞明亮,帶有后排娛樂,即便坐在后排的乘客也不會因為長時間的旅途而感到無聊,而且不光娛樂還可以看路況,非常的實用。還有獨立的雙溫區(qū)空調(diào)。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強(qiáng)。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹(jǐn)慎踩踏這個猛獸的油門踏板。進(jìn)口車市
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