天津港22款進(jìn)口奔馳G500 性價(jià)比絕對夠高

如果提到豪華硬派越野SUV，那大家首先會(huì)想到的多半會(huì)是奔馳G級。在越野圈里，喜愛它的人都稱它為“大G”，而大G也絕對可以說是越野圈中最強(qiáng)悍的存在，標(biāo)準(zhǔn)的“方盒子”形象也猶如一位肌肉猛男而深入人心。

奔馳G63外觀造型跟老款奔馳G63區(qū)別不大，最明顯的區(qū)別在前臉格柵和輪轂樣式，新款奔馳G63采用AMG的Panamericana格柵設(shè)計(jì)，采用直瀑式格柵設(shè)計(jì)，還配備紅色卡鉗，穿孔制動(dòng)盤和可用的22英寸鋁合金輪轂。

奔馳G系列越野車，一直是家族中最具代表性的存在，復(fù)古外觀獨(dú)樹一格，用30年時(shí)間證明：真正的經(jīng)典無需為潮流而改變。奔馳G級強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G63的公路性能的喪失，推動(dòng)近三噸重車身的時(shí)候，依然有0-100km/h加速好成績。

奔馳G500向來都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì)，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力，使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動(dòng)的首席地位。后排地板比較平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配備有自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控制。全新奔馳G級依然延續(xù)了行李廂的側(cè)開門設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)有效提高了車輛的實(shí)用性。并且行李廂的空間布局很規(guī)整，容積十分樂觀。進(jìn)口車市