22款添越五座高配多少錢(qián) 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

添越的混動(dòng)車(chē)型代表了賓利邁向電氣化的第一步，混動(dòng)車(chē)型將極致寧?kù)o的駕駛體驗(yàn)與舒適性完美結(jié)合，搭配超凡的動(dòng)力，帶來(lái)更加高端奢侈的體驗(yàn)。大多數(shù)選擇賓利的客戶都不會(huì)去關(guān)心燃油效率，那么為什么賓利公司還是選擇要全線混動(dòng)化呢？部分原因是更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)和歐洲都在推行更嚴(yán)格的排放政策，而一些歐洲國(guó)家甚至討論了徹底的禁令新汽油和柴油汽車(chē)的銷(xiāo)售。

賓利添越車(chē)身尺寸很大，軸距也接近3米，但是其視覺(jué)效果其實(shí)并沒(méi)有那么龐大，這也和相對(duì)動(dòng)感的車(chē)身線條有關(guān)，運(yùn)動(dòng)，依然是賓利不能舍棄的東西。作為豪華賓利品牌SUV的首款產(chǎn)品，賓利添越的率先出現(xiàn)絕對(duì)能夠滿足你的新鮮感，同時(shí)在奢華體現(xiàn)上，它也沒(méi)有讓你失望，再加上足夠的個(gè)性化定制，滿足你與眾不同的風(fēng)格完全不是問(wèn)題。

賓利添越完美詮釋尊貴、典雅。添越以品工藝為標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)輛打造上的精益求精以及代代相傳、悠久精湛的手工技藝為每一位駕駛者帶來(lái)了強(qiáng)勁順暢的操控感受。無(wú)論駕駛還是乘坐，駕乘者在享受放松愜意的同時(shí)，還能夠坐擁無(wú)可匹敵的愉悅體驗(yàn)。

尾部，采用了歐陸同款的橢圓形一體式尾燈，看上去更非常的立體，下方的排氣也變?yōu)榱藱E圓形，中間被一道斜線分隔開(kāi)來(lái)，成為雙邊四出的布局，尾門(mén)正中的位置，從原來(lái)的牌照架換成了賓利的LOGO，看上去更有檔次感。

內(nèi)飾的材質(zhì)，依舊是頂級(jí)的真皮和實(shí)木，由230位熟練工匠，花費(fèi)100多個(gè)小時(shí)手工打造，豪華感依舊非常棒。當(dāng)然，賓利也沒(méi)有忘了緊跟潮流，12.3寸的液晶儀表，豐富的功能，要比之前的機(jī)械儀表更加實(shí)用。中控取消了兩側(cè)的實(shí)體按鍵，并且升級(jí)為更大的10.2英寸。飛翼式空調(diào)出風(fēng)口，搭配百年靈的機(jī)械表，每一次調(diào)整空調(diào)都有一種儀式感。

進(jìn)口車(chē)市