國(guó)六22款寶馬X7美規(guī)配置一流 現(xiàn)車動(dòng)力充沛

新車巨大的雙腎格柵帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標(biāo)配LED光源，據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米，整體來(lái)看科技感與時(shí)尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。

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寶馬汽車有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力，在市場(chǎng)一直處在人們向往的位置，最新消息透露，寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市，新車將會(huì)搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合，將會(huì)是寶馬旗下最長(zhǎng)的全新豪華SUV，X7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。

當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7，真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì)，尺寸變得十分夸張，激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組，造型細(xì)長(zhǎng)，線條也格外凌厲。

走進(jìn)車內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素，包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。

進(jìn)口車市? 兩種座椅布局格式，基本可以滿足多名乘客的出行需要，但是價(jià)格也貴了不少。車內(nèi)的空間寬敞明亮，帶有后排娛樂(lè)，即便坐在后排的乘客也不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的旅途而感到無(wú)聊，而且不光娛樂(lè)還可以看路況，非常的實(shí)用。還有獨(dú)立的雙溫區(qū)空調(diào)。