22款柴油攬勝創(chuàng)世 強(qiáng)悍動力性能表現(xiàn)

想說服社會精英和名流掏腰包，我認(rèn)為光靠產(chǎn)品本身是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在他們眼中，產(chǎn)品附帶的服務(wù)跟所承載的文化價(jià)值才更具吸引力，這些甚至超過了產(chǎn)品本身。路虎品牌自1948年誕生至今已有70年的歷史，在歲月的長河中留下了無數(shù)耐人尋味的故事，如今路虎品牌已發(fā)展出三大車系，攬勝、發(fā)現(xiàn)跟衛(wèi)士。今天的主角是第四代攬勝，一款深受英國皇室、富豪和明星大咖們寵愛的豪華SUV。

攬勝行政 22款 3.0T D350 柴油 創(chuàng)世標(biāo)軸?歐版?黑/紅?168.00萬?黑紅，22寸熏黑輪，黑耀包，雷達(dá)測距，前排加熱通風(fēng)按摩座椅，后排加熱通風(fēng)座椅，撞頂，環(huán)影，抬顯，并道，桃木方向盤，智能卡，電吸門，四區(qū)空調(diào)，風(fēng)擋玻璃加熱，前排冰箱，智能卡，電吸門，電尾門

氣場強(qiáng)弱是評判這個(gè)級別車的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，攬勝的氣場就非常強(qiáng)，足夠?yàn)槟沔?zhèn)住任何場面。攬勝加長版跟普通版車型的前臉基本一致，厚重感十足，典型的路虎品牌車型。

車側(cè)則能輕易看出來它跟普通版車型的區(qū)別，200mm的車身長度差異還是非常明顯的，同時(shí)飾板也在暗示它的真實(shí)身份。200mm的加長量中有198mm都貢獻(xiàn)給了軸距，可見它是有多看重后排乘坐感受。厚重的車尾讓人感覺十分的踏實(shí)同時(shí)也鞏固了自身的氣場。上下對開式的尾門實(shí)用性很高攬勝有，而攬勝運(yùn)動版則沒有。

加長版攬勝的亮點(diǎn)都集中在后排，軸距加長198mm后，后排腿部空間變得相當(dāng)奢侈，如果您打算買攬勝加長版，那后排配置一定要往全了選，否則都有些對不起它那巨大無比的后排空間，怎么讓舒適變得更舒適才是您需要考慮的。

倘若沒有優(yōu)秀的隔音表現(xiàn)，再好的音響系統(tǒng)也無用武之地。攬勝加長版在隔音降噪方面確實(shí)下了不小的功夫，按理說四四方方的造型勢必會在高速行駛時(shí)產(chǎn)生巨大的風(fēng)噪，但坐在車內(nèi)絲毫不會感覺惱人，是豪華SUV該有的態(tài)度。進(jìn)口車市