這屆卡塔爾世界杯世界杯不僅投入了2200億創(chuàng)下歷史新高,同時(shí)也是目前足球界巨星的“最后一舞”。球界巨星怎么能少得了豪車(chē)相伴?
在打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一刻,眼角的余光看見(jiàn)的是車(chē)輪,而沒(méi)有車(chē)前車(chē)后的鈑金,與阿斯頓·馬丁的跑車(chē)一脈相承。
從車(chē)頂高速抵達(dá)車(chē)尾的空氣,先是被車(chē)尾的尾翼向下導(dǎo)流,阻止空氣因?yàn)橄蚝蟪殡x車(chē)尾引起負(fù)壓、減少可能對(duì)車(chē)尾產(chǎn)生的升力,向下導(dǎo)流后的空氣高速?zèng)_向鴨尾式設(shè)計(jì)的行李箱蓋、形成下壓力的同時(shí)也將后窗玻璃沖刷干凈,而車(chē)尾尾翼、鴨尾設(shè)計(jì)的行李箱蓋一起也在視覺(jué)效果上將車(chē)輛視覺(jué)重心向后牽引,形成更完美的經(jīng)典后驅(qū)車(chē)比例。
車(chē)頭下部的日間行車(chē)燈區(qū)域以巧妙的工程解決方案設(shè)計(jì)了空氣隧道,將空氣引向前輪包區(qū)域,高速行駛時(shí)在前輪包外圍形成空氣屏障,抑制車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)引起亂流導(dǎo)致的阻力。
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