平行進(jìn)口賓利添越系列 頂配現(xiàn)車(chē)怎么賣(mài)

賓利添越車(chē)身尺寸很大，軸距也接近3米，但是其視覺(jué)效果其實(shí)并沒(méi)有那么龐大，這也和相對(duì)動(dòng)感的車(chē)身線條有關(guān)，運(yùn)動(dòng)，依然是賓利不能舍棄的東西。作為豪華賓利品牌SUV的首款產(chǎn)品，賓利添越的率先出現(xiàn)絕對(duì)能夠滿足你的新鮮感，同時(shí)在奢華體現(xiàn)上，它也沒(méi)有讓你失望，再加上足夠的個(gè)性化定制，滿足你與眾不同的風(fēng)格完全不是問(wèn)題。

賓利添越依然保留了賓利家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，添越網(wǎng)狀方形進(jìn)氣格柵依舊出現(xiàn)在車(chē)上，圓形的前大燈也是賓利一慣的風(fēng)格。尾部方面，該車(chē)尾部線條變得稍微圓潤(rùn)了一些，使得與車(chē)頭的線條相互呼應(yīng)，有一種柔中帶剛的感覺(jué)。當(dāng)超豪華品牌，遇上電動(dòng)新在豪華SUV當(dāng)中有這么一款車(chē)，不管是配置還是價(jià)格，都可以稱(chēng)得上是“一車(chē)之下，萬(wàn)車(chē)之上”。

尾部，采用了歐陸同款的橢圓形一體式尾燈，看上去更非常的立體，下方的排氣也變?yōu)榱藱E圓形，中間被一道斜線分隔開(kāi)來(lái)，成為雙邊四出的布局，尾門(mén)正中的位置，從原來(lái)的牌照架換成了賓利的LOGO，看上去更有檔次感。

在印象中，添越是第一款問(wèn)世的超豪華品牌SUV。在此之前，凌駕于普通豪華品牌之上的只有保時(shí)捷卡宴和路虎大攬勝悶聲發(fā)大財(cái)。彼時(shí)，二者在街道上的出鏡率日益升高，對(duì)于人外有人的富豪來(lái)說(shuō)，它們已經(jīng)略顯“平庸”。況且，前者出生于跑車(chē)世家，對(duì)于奢華的理解始終不算極致；后者產(chǎn)品力極強(qiáng)，但在品牌高度上仍不夠“寂寞”。超級(jí)富豪們急需一款高處不勝寒的SUV車(chē)型，以此來(lái)彰顯自己的身份。

進(jìn)口車(chē)市