國(guó)六法拉利Roma現(xiàn)車 港口優(yōu)惠價(jià)

國(guó)六法拉利Roma?車頭看上去不僅很年輕還富有運(yùn)動(dòng)感，采用了鋒銳的大燈設(shè)計(jì)，給人一種十分銳利的感覺(jué)，外觀方面，新車采用了鯊魚(yú)鼻車頭造型，大尺寸進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的前大燈組，霸氣十足。

法拉利Roma搭載一臺(tái)90度氣缸夾角的3.9T?V8發(fā)動(dòng)機(jī)（實(shí)際排量3855cc），最大輸出功率456kW，峰值扭矩760Nm，搭載8速雙離合變速箱0-100km/h加速時(shí)間3.4s，0-200km/h加速時(shí)間9.3s，極速則超過(guò)340km/h。車身尺寸方面，Roma的長(zhǎng)寬高為4656×1974×1301mm，軸距為2670mm。

法拉利Roma雖然是一款全新車型，但整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車基礎(chǔ)上又蘊(yùn)含了一些“古典”氣息，這也讓法拉利Roma看起來(lái)與其他法拉利跑車有些“不一樣”。

尾部的造型給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，棱角分明，立體感很強(qiáng)。兩側(cè)的圓圓的尾燈像子彈一樣深深地嵌入到車尾里。車尾的擴(kuò)散器加入了可變幾何狀擾流板，能夠在高速行駛時(shí)提供一個(gè)下壓的力來(lái)穩(wěn)定車身，排氣管采了圓形的設(shè)計(jì)。

座椅的造型非常符合人體工程學(xué)，包裹性很好，可以在駕駛員激烈駕駛時(shí)提供有效的支撐力，座椅可電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。這款新車不僅具備無(wú)與倫比的性能，其強(qiáng)大的馬力也被開(kāi)發(fā)和控制到前所未有的程度，即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。

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