進(jìn)口加版牧馬人盧比肯導(dǎo)購(gòu) 越野車多少錢

新一代的牧馬人系列推出了兩款車型Sahara和Rubicon這兩輛車雖然都屬于牧馬人系列，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面還是有很大的差異，Sahara更加時(shí)尚舒適，非常符合市區(qū)代步，Rubicon則是更加突出了整體性能和越野能力，更加適合長(zhǎng)途旅行。這次我主要介紹牧馬人Rubicon版本，一起來(lái)看看這輛車到底如何吧。

牧馬人是一款經(jīng)典車型，雖然第一款以牧馬人命名的車型誕生于1987年，大概30年前的事情，不過(guò)要是尋根溯源，牧馬人與古老的CJ系列有著非常強(qiáng)的聯(lián)系，所以稱之為經(jīng)典并不為過(guò)。

Rubicon小道是美國(guó)加州Sieera?Nevada山脈北部一條小路，在這條不到一百公里的“路”上有無(wú)數(shù)巨大的巖石，長(zhǎng)距離陡峭的階梯坡路，幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。克萊斯勒將Rubicon作為牧馬人的頂極牌子系列名稱，自然是在人們心中將牧馬人的形象再提高一個(gè)層次。

它的外觀，就是一般人腦海里中，越野車該有的樣子，趙州橋同款的進(jìn)氣格柵，側(cè)面凸起的金屬車標(biāo)，裸露的后掛備胎，用一個(gè)字概括，就是：硬。

牧馬人在內(nèi)部空間方面有了一定的增加。值得一提的是后排座椅，不僅空間寬敞，而且還有很出色的支撐性，另外頭枕較長(zhǎng)，所以乘坐舒適性非常的棒。在人性化設(shè)計(jì)方面，新車也做的不錯(cuò)，后排杯架、出風(fēng)口等均有提供。牧馬人的內(nèi)飾，如果用兩個(gè)字形容就是直男，三個(gè)字就是工業(yè)美，好在座椅舒適性夠好，配置也很齊全，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

進(jìn)口車市