23款美規(guī)LX600高級(jí)版 內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特大氣

用“The?New?Lexus”來(lái)形容現(xiàn)在的雷克薩斯品牌我想一點(diǎn)也不為過(guò)。從代表未來(lái)純電概念的LF-Z概念車，到使用全新平臺(tái)打造的新一代的NX，其設(shè)計(jì)、性能以及科技都發(fā)生了全方位的革新?，F(xiàn)在，雷克薩斯SUV領(lǐng)域的旗艦——全新一代LX也來(lái)到了我們的面前。

LX600 23款 7座 Premium高級(jí)?美版?白/黑?164.00萬(wàn)?7座，80L油箱，天窗，自動(dòng)空調(diào)，環(huán)影，多地形監(jiān)測(cè)選擇，蠕行模式帶轉(zhuǎn)向輔助，全時(shí)四驅(qū)，LED大燈，大燈清洗，真皮座椅，加熱/通風(fēng)前排座椅，加熱第二排座椅，電動(dòng)主10/副8帶記憶，電動(dòng)方向盤(pán)帶加熱，換擋撥片，真木內(nèi)飾，隱私玻璃，感應(yīng)尾門，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，累了測(cè)距，抬頭顯示，無(wú)線充電，20寸輪轂，氛圍燈，電動(dòng)折疊第三排座椅，6個(gè)USB接口

經(jīng)典的紡錘形格柵仍舊在，前臉造型看著就像中世紀(jì)騎士的鎧甲面罩，非常威武。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的筋線比上代車型更加高聳，雄性激素爆表；配置方面，這臺(tái)車配有前泊車?yán)走_(dá)、前置攝像頭以及隱藏在車標(biāo)內(nèi)的ACC探頭。

側(cè)面造型高頭大馬，給人極強(qiáng)的安全感，2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒(méi)變過(guò)，沒(méi)有隨波逐流進(jìn)行加長(zhǎng)。仔細(xì)觀察的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)第三排側(cè)窗的折角位置更高，更加靈動(dòng)一些。還有一個(gè)重點(diǎn)，后備廂從原來(lái)的天地對(duì)開(kāi)門改成了現(xiàn)在常規(guī)的開(kāi)啟方式。

中控臺(tái)、門板、扶手箱幾乎全是真皮+縫線包裹。方向盤(pán)更新了造型，不過(guò)上邊的多功能按鍵還是常規(guī)形式，不像全新NX那樣帶有輕觸式功能.。雖然已經(jīng)有了雙屏幕，但屏幕下方仍然保留不少實(shí)體按鍵，比如空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱、方向盤(pán)加熱等，便利性有保證。

全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后備廂地板形成平面；而放倒第二排座椅后，會(huì)有一個(gè)小臺(tái)階。如果是商務(wù)用途更多的話，這次全新LX還帶來(lái)了四座版，后排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，有腳托，中間的島臺(tái)可以控制的功能很多，并且后排配有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和座椅通風(fēng)加熱。

進(jìn)口車市