23款紅杉3.5TCapstone頂點(diǎn)怎么樣 港口現(xiàn)車大讓利

23款?紅杉?3.5T?混動(dòng)?Capstone頂點(diǎn)?

配置:全景天窗，雷測(cè)，360環(huán)影，胎壓監(jiān)測(cè)，流水轉(zhuǎn)向自適應(yīng)LED燈，外后視鏡加熱，一鍵升窗，智能鑰匙，2+2+3七座布局，半苯胺真皮內(nèi)飾座椅，方向盤/座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，液晶儀表，氛圍燈，14寸中控屏幕，14揚(yáng)聲器JBL音響帶低音炮，無(wú)線充電，感應(yīng)雨刷，牽引技術(shù)包（包括數(shù)字顯示后視鏡，顯示直線拖車路徑），方向盤加熱，駕駛員座椅記憶/腿托，前后排座椅加熱通風(fēng)，二排和三排遮陽(yáng)簾/隱私玻璃，后部和貨區(qū)120V/400w交流電源插座，發(fā)光儲(chǔ)物箱和手套箱，儀表板/中控臺(tái)/車門板軟包，電尾門一腳踢，22合金輪轂，抬頭顯示，電動(dòng)踏板。

23款豐田紅杉新車采用豐田最新的TNGA-F平臺(tái)打造，作為美國(guó)市場(chǎng)有著多年口碑的老車型，一直深受美國(guó)消費(fèi)者的歡迎，而霸氣的外觀同樣和吸引這許多中國(guó)消費(fèi)者，所以在國(guó)內(nèi)沒(méi)有正式引入的情況下，依然能在一些一線城市看到平行進(jìn)口的老款紅杉行駛在路上。

2023款豐田紅杉給人的感覺(jué)要比我們熟悉的豐田陸巡LC?還要威猛和霸氣一些，由于在車身尺寸方面的區(qū)別，這款車型看上去要更加富有視覺(jué)沖擊力，扁平化的車身造型以及立體化的車身線條，讓這款車看上去擁有自己獨(dú)特的魅力，同時(shí)最新鑰匙的立體化燈組，以及造型更加復(fù)雜的大尺寸，鋁合金輪轂，還有最新樣式的車身包圍，都讓這款車看上去更加的富有立體感，顯得非常的方正，與此同時(shí)這款車型還會(huì)提供三段式車身側(cè)面腰線，并且體現(xiàn)出了足夠強(qiáng)的立體感和力量感，而且開(kāi)車還會(huì)擁有最新的18寸運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂。

23款豐田紅杉3.5T?車內(nèi)有大量的物理按鍵，整體的布局也沒(méi)有太多的特色，但考慮到時(shí)代的局限性也可以原諒，不過(guò)老款的車內(nèi)用料和做工就比較遜色了，中控臺(tái)區(qū)域都采用的是硬塑材質(zhì)。好在全新?lián)Q代后的紅杉內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，同樣與坦途的設(shè)計(jì)樣式保持了一致，科技感和豪華感可以甩老款好幾條街。進(jìn)口車市?