豐田2.8T柴油發(fā)動機(jī)究竟有多厲害 23款霸道2800詳情

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2023款豐田普拉多2800柴油外觀延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計元素車頭依然顯得非常厚實(shí)，能給人不錯的安全感。機(jī)器蓋凹陷也是很有力量感，經(jīng)典的直瀑式格柵用上了更多熏黑處理并采用了鍍鉻飾條的包裹裝飾。配合LED大燈和更具立體視覺效果的前保杠不僅顯得更為大氣，時尚性也得到了顯著升華。

中東23款豐田霸道2800車身側(cè)面非常高大魁梧，相信這也是讓很多男性消費(fèi)者都無法抗拒它的原因之一。新車主要是部分車身細(xì)節(jié)使用黑色處理，例如外后視鏡殼和車頂行李架。

2.8T-D4D-1GD系列發(fā)動機(jī)是豐田最新技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)，采用ESTEC技術(shù)，具有非常出色的燃燒熱效率，性能更加強(qiáng)大，與汽油機(jī)相比，扭矩大、更省油的柴油車更加適合運(yùn)用在越野車上。

23款豐田霸道2800內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統(tǒng)，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術(shù)多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對各種環(huán)境路況。

繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能，讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復(fù)雜路況時都能表現(xiàn)卓越。豐田霸道新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu)，車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。進(jìn)口車市