上海地區(qū)法拉利Roma圖集 港口現(xiàn)車性能參數(shù)
和車身同色的中網(wǎng)是最富有爭議的地方，事實上，Roma和Portofino一樣都是前中置V8布局，同樣是GT跑車定位，所以兩者在開發(fā)上也有許多借鑒之處。比如Roma的軸距就和Portofino是一樣的，同為2670mm。不過Roma的車身更長、更寬也更矮，前后輪距都有所加寬。盡管是家族中最便宜的，但卻很用心。法拉利的工程師不僅為Roma帶來了全新的外觀，還有全新的內(nèi)飾。
拉開車門，進入車廂，你會進一步愛上她，這是一款前所未有的法拉利。方向盤也是和SF90一樣，采用了全觸控按鍵，包含點火開關(guān)。一體式換擋撥片、轉(zhuǎn)向燈按鍵、Manettino旋鈕，一切都在熟悉的位置，雙手不離方向盤就可以完成99%的操作。
16英寸的全液晶儀表，或許有些純電動車的儀表尺寸更夸張，但是法拉利這個設(shè)計絕對是最震撼的，之前在SF90上已經(jīng)見過，之后也會應(yīng)用到更多車型上面。
整個座艙被中控臺一分為二，左右對稱被稱作雙駕駛艙。大量真皮和碳纖維的運用讓整個車廂充滿豪華感，同時又有別于其它法拉利。進口車市
Roma看上去沒那么戰(zhàn)斗，它是一款GT跑車，開著它應(yīng)該做點更浪漫的事，不是嗎？
溫馨提示：以上車型配置及報價等信息由經(jīng)銷商提供，僅供購車參考，其真實性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負責(zé)，進口車市不承擔(dān)任何法律責(zé)任。內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明出處并加本站相應(yīng)文字鏈接，否則將視為非法轉(zhuǎn)載的網(wǎng)站侵權(quán)行為，進口車市將有權(quán)追究其法律責(zé)任。
同級別車系
同品牌車系
公眾號 
微博 服務(wù)熱線
24小時熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)
