24款加版攬勝4.4T個(gè)性化外觀設(shè)計(jì)

問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題:開一臺(tái)快300萬(wàn)的車,怎么才能顯得低調(diào)?如果你覺得不可能的話,那這臺(tái)攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng),絕對(duì)能給你一個(gè)新啟發(fā)。

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咱們開門見山,直接說(shuō),這臺(tái)攬勝最大的特點(diǎn),就是它的發(fā)動(dòng)機(jī),是寶馬750LI同款的,4.4T八缸的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力,比3.0的攬勝,多了是130匹,達(dá)到了530匹的水平,在平行進(jìn)口的攬勝里,基本算是頂中頂了。

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但是吧,這一代的攬勝,跟之前有點(diǎn)不一樣在哪呢?它不會(huì)把馬力啊,版本啊,都明明白白標(biāo)在車尾,所以在不懂車的眼里,它就是一臺(tái)普通的長(zhǎng)軸攬勝,你就說(shuō)低調(diào)不低調(diào)吧。

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抬頭顯示,360環(huán)影,流媒體后視鏡,半苯胺的真皮座椅,前后排都帶有通風(fēng)加熱。至于很多人關(guān)心的第三排,三米二的軸距,這個(gè)空間,確實(shí)比陸巡好很多。但是跟GLS比,還是略有差距,一米八五以內(nèi),都能保證坐的舒適,但是再高點(diǎn),就有點(diǎn)頂頭了進(jìn)口車市?

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路虎攬勝行政4.4汽油相關(guān)信息

路虎攬勝行政4.4汽油

市場(chǎng)參考價(jià): 208-335萬(wàn)

車型級(jí)別: SUV

車型文章 車型報(bào)價(jià)
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