只要?jiǎng)谒谷R斯一半的價(jià)格，性價(jià)比超高的阿爾賓娜

提起阿爾賓娜可能絕大多數(shù)人都不知道是什么，大部分人會(huì)想起寶馬改裝廠，只有一小部分人知道它其實(shí)是一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌，它通常被認(rèn)為是一個(gè)針對(duì)寶馬的改裝廠，實(shí)際上他卻已經(jīng)作為汽車廠商通過了TUV認(rèn)證，所以它其實(shí)是德國最小的一家汽車生產(chǎn)廠商之一。

阿爾賓娜和寶馬之間有著親密無間的合作關(guān)系，但卻并不隸屬于寶馬公司，它有自己的品牌標(biāo)志以及品牌特色。

又因?yàn)槠涑擅x不開寶馬，所以經(jīng)常會(huì)拿出來與勞斯萊斯比較一下，今天小編就要給大家介紹一下性價(jià)比超高的阿爾賓娜。

這款車的第一受眾人群，肯定是喜愛寶馬車型的朋友們，一款象征身份地位的勞斯萊斯是很多老板都想要的，但其昂貴的價(jià)格卻也讓很多人望而卻步，標(biāo)準(zhǔn)配置400萬起底，想要更高級(jí)一些的，就要再花上個(gè)千八百萬，到這里相信很多人就已經(jīng)不愿意了。

所以，在這個(gè)時(shí)候，不妨考慮一下阿爾賓娜，勞斯萊斯每年的產(chǎn)量大概是4000臺(tái)左右，而阿爾賓娜每年只有1700臺(tái)被放到市場上銷售，其產(chǎn)量還不到勞斯萊斯的一半，而價(jià)格更是比勞斯萊斯要便宜的多，那么既然這樣，喜歡寶馬車型又追求個(gè)性的朋友們，何不選擇一輛阿爾賓娜呢！這樣即實(shí)惠又能賺到面子。

而阿爾賓娜的配置也可以說是很高級(jí)，阿爾賓娜起源于寶馬卻高于寶馬，其發(fā)動(dòng)機(jī)更是制造好了之后就會(huì)送到寶馬工廠，等待安裝，所以說在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，阿爾賓娜完全不次于寶馬，甚至比寶馬要強(qiáng)。

而阿爾賓娜最具特色的卻不是發(fā)動(dòng)機(jī)，就拿2014款B7-BiTurbo來說吧，這款車有兩種模式，商務(wù)模式和運(yùn)動(dòng)模式。

工作的時(shí)候坐在后排，可以辦公或者享受后排的娛樂設(shè)施，周末休息的時(shí)候，自己駕駛就可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，其技術(shù)手法高超，切換之后會(huì)給你一種車子變小的感覺，讓你體驗(yàn)完美的運(yùn)動(dòng)感，說了這么多，你對(duì)這臺(tái)只有勞斯萊斯一半不到的價(jià)格，卻有勞斯萊斯一般享受的阿爾賓娜動(dòng)心了嗎？追求個(gè)性和尊貴的你，不妨了解一下。