上海寶馬X1最新優(yōu)惠活動(dòng)大幅降價(jià) 配置高端

【進(jìn)口車(chē)市】寶馬X1同級(jí)獨(dú)有等長(zhǎng)半軸設(shè)計(jì)與彎道剎車(chē)輔助系統(tǒng)，在我們駕駛到盤(pán)山公路的時(shí)候，彎道一個(gè)連一個(gè)，這個(gè)時(shí)候在過(guò)彎時(shí)，對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪施加制動(dòng)力，盡可能的減弱了轉(zhuǎn)向不足，更輕的轉(zhuǎn)向會(huì)令大部分人感到很舒適。

寶馬X1在前臉造型上延續(xù)了BMWX家族式的設(shè)計(jì)，新車(chē)前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言：經(jīng)典的天使眼前大燈和雙腎型進(jìn)氣格柵。飽滿(mǎn)的前臉造型和厚實(shí)有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。

寶馬X1時(shí)尚動(dòng)感的外觀也更合年輕消費(fèi)者的口味，全新X1有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。全新寶馬X1看上去跟X3的大小差不多。而實(shí)際上，X1在車(chē)身尺寸上也全面超越了同級(jí)別的GLA與Q3，在體積上處于緊湊級(jí)SUV與中型SUV之間的X1已完全具備了越級(jí)挑戰(zhàn)的資本。

新款寶馬X1內(nèi)飾雖然還是寶馬慣用的造型風(fēng)格，但在其不變的基礎(chǔ)了又提升了一些精致度，大面積的軟質(zhì)和皮質(zhì)材料的覆蓋彰顯出寶馬應(yīng)有的豪華檔次感；換裝的方向盤(pán)增添了一絲年輕感，而且這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的配置在它的車(chē)內(nèi)幾乎都能找得到，總的來(lái)說(shuō)全新寶馬X1的內(nèi)飾風(fēng)格更向居家舒適性靠攏了，而且做工也都不錯(cuò)。

新X1在空間上的表現(xiàn)給人驚喜，在前排座椅保持不變的情況下，后排乘坐無(wú)論頭部空間還是腿部空間都是相當(dāng)充足的，儲(chǔ)物空間方面，寶馬X1的表現(xiàn)非常優(yōu)異。

寶馬X1除了乘坐空間得到了改善之外，儲(chǔ)物空間方面新車(chē)也做了全面的升級(jí)，多種豐富實(shí)用的儲(chǔ)物格應(yīng)有盡有，全新標(biāo)配的電動(dòng)尾門(mén)功能也是將誠(chéng)意二字表現(xiàn)的滿(mǎn)滿(mǎn)的。