“山貓”帕杰羅成名于世界上最艱苦拉力賽事,一直是越野愛好者們最熱衷的車型。如果說在我國(guó)的大西北地區(qū),哪些車的出現(xiàn)頻率最高,相信去過藏區(qū)等地區(qū)的消費(fèi)者都會(huì)提到三菱帕杰羅V97的。進(jìn)口車市
三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位,并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計(jì)基調(diào),處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量,立式三菱標(biāo)志顯示頂級(jí)SUV的尊貴氣質(zhì)。
2019款三菱帕杰羅V97全車尺寸為4830*1885*1855mm,軸距為2780mm,“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看,在龐大的車身上配合相當(dāng)流暢和諧。具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計(jì),多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu),科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。模塊設(shè)計(jì)的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu),車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。
帕杰羅尾部3.8的標(biāo)識(shí)可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新調(diào)校 的3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率177kW,最大扭矩達(dá)到327N*m。235mm的離地間隙,輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角,使得帕 杰羅在面對(duì)各種復(fù)雜地形時(shí)更加得心應(yīng)手。
三菱帕杰羅內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣,黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息,豐富的多功能按鈕也是一應(yīng)俱全。整個(gè)車身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘員舒適,體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。
同時(shí)多種座椅的調(diào)節(jié)模式能夠提供良好的乘坐舒適性,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)很疲勞,前排儲(chǔ)物空間比較豐富,而最為實(shí)用的莫過于中央扶手箱了,它分為上下兩層,可以用來分類存放物品。但到了第二排,能稱得上是儲(chǔ)物空間的也就剩座椅中間扶手處的杯架了,但好在其配備了限位裝置,能較好的固定水杯,實(shí)用性還不錯(cuò)。